Los barcos nuevos pueden usar GNL, metanol, biocombustibles y, en el futuro, combustibles de origen renovable; la etiqueta “alternativo” no significa por sí sola cero emisiones.
FuelEU Maritime no obliga a emplear un combustible concreto
FuelEU Maritime no obliga a emplear un combustible concreto. Limita progresivamente la intensidad de gases de efecto invernadero de la energía usada a bordo, considerando el ciclo de vida y el ámbito normativo.
No compare una afirmación ambiental solo por el motor
No compare una afirmación ambiental solo por el motor. Examine conjuntamente el origen del combustible, el riesgo de fuga de metano, la eficiencia, el uso de electricidad en puerto y el alcance de la información verificada.
